Вибропресс – «Илья Муромец». Простая и надежная машина для изготовления бетонных стеновых камней ГОСТ 6133 (или как их еще называют - шлакоблоков), перегородок и тротуарных бордюров. Производительность при обслуживании двумя рабочими (+ один на бетоносмесителе) 700- 850 штук камней 390х190х188 за 8 часовую смену. В отличие от «несушек», которые «лепят» блоки прямо на полу, «Илья Муромец» формует изделия на сменных технологических поддонах, что позволяет лучше использовать производственное помещение, да и качество изделий получается выше. Поддоны с изделиями можно устанавливать в несколько ярусов с помощью нехитрого приспособления показанного здесь. Сами поддоны могут быть изготовлены из любого листового материала способного выдержать вес двух свежеотформованных камней (около 40 кг), наиболее часто для этих целей применяется плоский шифер.

Для уплотнения бетонной смеси используются два вибратора ИВ-99Б (мы рекомендуем на 42 вольта с трансформатором), один установлен на вибростоле, другой на каретки пуансона. В качестве виброизоляторов применены подушки крепления двигателя от автомобиля ГАЗ 3307. Работают они очень хорошо, вибрация практически не передается на раму вибропресса. Обычные результаты - год интенсивной эксплуатации вибропресса без какого-либо ремонта.

На вибропресс – «Илья Муромец» могут устанавливаться 10 различных вариантов формующей оснастки для производства: камней стеновых, в том числе с оформлением торцов «паз-гребень», перегородок разной толщины, бордюрного камня (поребрика). Чертежи оснастки можно посмотреть здесь, мы регулярно будем размещать и другие варианты.

Интересна конструкция механизма открывания защелки каретки пуансона. По достижению заданной высоты изделия подпружиненный рычаг входит в пазы тяг и каретка останавливается. Теперь при выпресовке изделия, когда матрица движется вверх, камни остаются на поддоне прижатые пуансоном, что сберегает их от разрушения. Защелка освобождается в тот момент, когда матрица полностью сошла с отформованных изделий.

На вибропресс «Илья Муромец» получен патент на полезную модель № 58978 срок действия, которого истекает 04 мая 2011 года.

Подробное описание на сайте производителя

Фото вибропресса

Полезная информация

Скачать техническую документацию в формате PDF


Деталировка

Чертежи формующей оснастки

Мы ждем ваших вопросов, отзывов и предложений.

Спасибо за информацию ,так держать.

Уважаемый VIKTOR 220, мы рады, что данная документация может вам помочь. Пожалуйста, если вы добьетесь каких-либо практических результатов, или у вас возникнут вопросы по сборке оборудования, обязательно пишите в эту тему, мы постараемся разобраться в возникшей проблеме.

Не применено я Вам напишу .

Из чертежей понял что наружные стенки все с развалом снизу для удобства расформовки. А если форма на 4 -5 блоков??? как делать развал?? Фрезеровать внутренние стенки???

Вопрос чисто принципиальный, так как у каждого вибропресса есть своя площадь формовки и лепить туда, где стоит два блока, четыре - не получится (только уменьшая формат. Но это уже по Маршаку - "Жадный богач" )
Да, на больших машинах матрица имеет стенки переменной толщины.

Я бы обратил внимание на модель ВП-7 ( была такая) - там формат блока большой... но, как я понял, этой модели в чертежах нет.

Здравствуйте. Не скажете есть опыт работы на этом станке? Просто есть желание изготовить его чисто для перегородочных блоков. Для полоноразмерных просто переделываю другой станок - он на 4 блока.
И такой вопрос - из чего поддоны и какой их размер???

Именно на "Илюше" я не работал, но по опыту работы и на "несушках" и на автоматических вибропрессах могу вас заверить - конструкция очень удачная для такого масштаба оборудования. В вашем случае необходима отдельная формоснастка - матрица и соответствующий пуансон. Принципиально - это не особо сложно. Надо будет попросить наш дорогой конструкторский отдел, чтобы показали хотя бы принципиально - как надо правильно раскроить матрицу под ваш размер. Вы поточнее скажите, какой размер вам нужен?, учитывая одинаковую высоту по всем видам СКЦ-блоков.

Теперь по поддонам:
это на самом деле очень важная тема для вибропрессовщиков.
1. все поддоны должны иметь одинаковую толщину
2. они не должны гнуться ( коробиться и т.п.). быть плоскими
3. иметь минимальную адгезию к бетону
Я бы посоветовал толстую водостойкую фанеру (не менее 30мм). Её надо дополнительно смазать ( "отработка" - это дешево, но сильно "не культурно" в плане ведения производства - блоки снизу черные, да и прилипают к ней все же). Смазать лучше всего или силиконкой или просто растительным маслом. Некоторые пропитывают соляркой. Это плохо действует на клей фанеры.
Есть еще вариант - на фанеру крепят листы железа 2мм. Тут всё очень неплохо, лишь бы крепе держал.
На автоматах обычно применяют поддоны деревянные, стянутые шпильками. По-сути - рейка половая с тремя-двумя шпильками через все рейки. (есть варианты и с железными листами по поверхности). Но я бы все же предпочел фанеру. Пропитал хорошенько смазкой - надолго хватит.
Делать из стального листа - дорого и тяжело и все-равно на такой площади он гнется ( это вам не подложка на один блок).
Иногда бывает - применяют текстолит. Ну это когда он "халявный" наверно... Да и поверхность быстро распушается...
Сейчас есть много листовых абс-пластиков - можно вместо железа на фанеру крепить. Адгезия - минимальна без всякой смазки.


Что надо - пишите, спрашивайте. Ответим.

А почему вибропресс "Илья Муромец" стоит так дорого-210000рублей.У него же подъем матрицы осуществляется вручную не гидро- или пневмоприводом.Я на форуме "Мастеровой" прочитал,что для изготовления на вибропрессах тротуарной плитки нужно устанавливать вибраторы площадочные с суммарной частотой вынужденных колебаний 15кН,а вибропресс "Илья Муромец" суммарная частота вынужденных колебаний 10кН.

Для изготовления тротуарной плитки на вибропрессе (вообще) требуется самая мощная вибрация. А для стеновых блоков - не такие жесткие требования по вибрации, как к брусчатке. "Муромец" заточен под блоки, а не под плитку. У него и не должно быть высокой энергонасыщенности.
А вопрос по поводу стоимости я могу прокомментировать так:
- бывают автомашины небольшие, но "заряженные" и стоят они больше, чем "пустые". Это само собой всем понятно.
- "заряженность" этого станка заключается в его конструкции, присущей надежности и простоте. Поверьте, я сам начинал с "несушек" и через мои руки прошло немало конструкций, но настолько грамотной я не видел. Это как солидный стул ручной работы известного мастера среди погремушек-табуреток, если можно так в переносном смысле выразится.
- а чертежи выложены как раз для того, чтобы можно было самостоятельно изготовить себе его совсем за другие деньги. Тут два пути - или покупаешь готовый и сразу начинаешь "отбивать" вложение. Или тратишь время на сборку самодельной конструкции по чертежам. Кому чего выгодней - то и выбирается.
Я как-то целый год собирал цех из самодельного "железа". Ну не было денег на готовое.. А если были бы - они бы отбились за этот год.
Тут все сугубо индивидуально.
Решите самостоятельно делать - чертежи есть. А с советом поможем обязательно, только спрашивайте.
Удачи!