Igor S писал(а):Доброго дня! А что за проблемы у Вас сделать по имеющимся фото? Каркас сварить - чертежей не надо, валки - из труб как можно большего диаметра (судя по фото не меньше 150 мм), в которые вварить хвостовики под привод и подшипники, корпуса подшипников - хоть с самодельных циркулярок (только желательно одну пару из них сделать подвижной для регулировки зазора между валками), бункер - по месту, привод - от эл/двигателя (0,75 кВт я думаю хватит с головой) через ременную передачу и редуктор. Да, забыл, надо ещё синхронизирующие шестерни с большим модулем (чтобы можно было на достаточное расстояние сводить-разводить) поставить на валки (или делать 1 червяк и 2 червячных шестерни)

Ryazanec писал(а):Очень хорошо. Принципиально, конструкция не имеет каких-либо сложностей и сделать её можно и без чертежей.
Я бы только не рассчитывал на 0,75кВт мощности. И поставил бы 2 одинаковых мотор-редуктора на каждый вал (итого 1,5кВт) . Просто с двух сторон их разместил бы. Тогда не надо ставить синхронизирующие шестерни. И вообще - точная синхронизация тут не требуется. Если дробить керамзу для стеновых блоков, то хватит 8мм щели. Она будет "калибратором", предотвращающим превышение этого размера в основном (лещадность некоторая будет, но не критично).
Спасибо за здравые мысли.

shmel писал(а):На валки из труб надо что-нибудь приваривать или ненадо?И какое число оборотов должно быть у валков?

Igor S писал(а):Насчет 1-го фото - оно слишком мелкое, чтобы можно было что-то сказать.

Igor S писал(а):

shmel писал(а):На валки из труб надо что-нибудь приваривать или ненадо?И какое число оборотов должно быть у валков?

Вообще-то, можно не варить, но при относительно малом диаметре труб, можно, для предотвращения проскальзывания керамзита, наварить валики (просто электродами). Тем более, что на нижнем фото, похоже так и сделали (по винтовой линии).