Спасибо. Вот только у меня не определяется формат у открытых файлов. А папка с чертежами приспособления - все в порядке.
Очень признателен за участие.

Всегда пожалуйста!
А чертежи создавались в "Компасе-8", чтобы открыть и при необходимости редактировать - надо его установить, или более позднюю версию. У меня эта, т.к. на заводе такая-же стоит.
Т.к. не у всех имеется компас, то и сохранил на всяк случай и просто картинками.

Я правильно понял, что в отдельной папке все сдублировано с открытыми файлами?

Иес, сэр

Немного изучал чем отличаются импортные шнеки, WAM например, и те которые здесь изображены. В WAM мне ответили что их шнеки с цельнотянутойспиралью, а не из сваренных сегментов, поэтому они более сбалансированы, меньше изнашиваются и могут вращаться с большими скоростями (выше производительность). На Украине отечественных цельнотянутых нигде за год так и не увидел.
Так ли это на практике?

Тут еще один заковык - а сколько стоят такие цельнотянутые шнеки? Это1. И второе - сегментарный шнек легко сделать с винтом переменного шага, а что у цельнотянутых? (я лично не знаю, но как бы "априори" имеется, что у сегментарных уже есть, заложено это условие). Это очень важное условие. На практике я сам понял и "дошёл", что у любого шнека надо к выходу делать ускорение ( увеличивать шаг винта). Иначе , через некоторый процент износа витков, начинают получаться пробки в конвейере (особенно, если это подача с уклоном вверх). С увеличением зазора между витками и корпусом это условие становится всё более критическим.

http://www.ogm.h11.ru/worm.html удобный расчёт

Уважаемый assent177, существенный минус цельнотянутых спиралей – их практически невозможно изготовить без специализированного оборудования. Техническая документация, предложенная нами, позволяет собрать конвейер не в условиях машиностроительного предприятия, а самостоятельно.

На износ конвейера помимо абразивных свойств материала, влияет непосредственно скорость вращения винта. Сварен он из сегментов, или представляет цельнотянутую спираль, чем быстрее вращается винт, тем быстрее он изнашивается. По нашим данным эта зависимость не линейная.

Поэтому для тяжелых условий эксплуатации, что бы достичь определенной производительности мы используем больший диаметр винта при малой скорости вращения, а не наоборот. Это позволяет значительно продлить срок службы конвейера.

Спасибо!